做拼箱货6个操作方法

　　做拼箱货6个操作方法

　　1、“consolidate”是拼箱的英语，在进出口贸易和输送中通称“consol”。

　　2、拼箱货一般不可以接纳特定某实际船运公司，船公司只接纳整箱货物的海运订舱，而不立即接纳拼箱货的海运订舱，仅有根据货物运输代理(某些整体实力雄厚的船运公司根据其货运物流公司)将拼箱货拼整后才可以向船运公司海运订舱，几乎任何的拼箱货全是根据货运代理公司“集中化办托，集中分拔”来完成运送的，华东区的拼箱集散中心港大部分为上海港口。一般的货物运输代理因为一手货源的局限，只有集中化向几个船运公司海运订舱，非常少能达到特定船运公司的要求，因而在交易量拼箱货时，最好不要接纳特定船运公司，以防在托运时没法符合要求。

　　3、在与顾客商谈交易量时，应需注意有关运送条文，以防另一方的信用证给出后在托运时才发觉不能满足运送条文。日常实际操作中大家常常碰到L/C要求拼箱货运送不接纳货物运输代理的提货单，因船运公司不立即接纳拼箱货的海运订舱，船运公司的海运提单是出给货代公司的，而由货代再审签HOUSEB/L给发件人，假如L/C要求不接纳货代公司B/L，那麼具体运送申请办理时就无挑选室内空间，便会导致L/C的不符合。又如，我们在申请办理运送时，发觉一份托单标明：GoodsmustbeshippedincontaineronLCLbasisandBillofLadingtoevidencethesameandtoshowthatallLCL.handlingcharges,THCanddeliveryorderchargesatthatportofdischargesareprepaid。从上边这一段L/C的全文可以看得出，收件人将本应由他担负的花费通通转嫁到了发件人的身上，这也是貿易商谈时发件人与顾客并没有就运送条文详尽商谈而致。

　　4、拼箱货的收费吨务求保证精确。拼箱货交货前，应规定工厂对货物净重和码数的精确测量要尽量地精确，送到货代公司特定的库房放置时，库房一般会再次精确测量，并会以再次精确测量的尺寸及净重为收费标准。如遇工厂变更包裝，应规定工厂立即通告，不必等交货送至货代公司库房时，根据货代公司将信息反馈回家，通常時间早已太紧，再变更报关资料，非常容易耽搁出口报关，或造成加急的情况下出口报关费和冲港费等。

　　5、有一些海港因拼箱一手货源不够、成本费偏高缘故，专做拼箱的货运代理公司对发货量较少的货物采用最少收费标准，如最低算起为2个运输费吨，即不够2个运输费吨，一律按2个运费吨计费收费标准。因而对发货量较小，海港较偏的货物在交易时要多充分考虑一些这种的要素，以防日后处于被动。

　　6、针对一些航道及海港较偏远，而且顾客明确提出要交货到内陆地区点的拼箱货物，交易量签订前较好先资询，确定有船运公司及货运代理公司可以承揽申请办理这种偏远海港、内陆地区点交货及有关花费后再签订。

　　拼柜拼箱出口报关疑难问题归纳

　　同一个海外顾客在我国不一样的经销商那边买东西随后拼出一个木柜一起运往海外顾客，有时是两三家一起拼，有时候是七八家一起拼，那样的情形一般全是拼柜出口报关，说说拼柜报关中多见的问题。

　　一，出口报关方法--代理进出口和买单报关

　　由于顾客是在3,4家不一样的工厂购置，有的海外顾客为了更好地划算，找一些沒有进出口权的工厂购置，尽管价格低，可是沒有报关单证，必须买单报关。因此这个时候便会发生经销商里边有的代理进出口，有的必须买单报关，尤其是必须报检的货物买单报关。因此这个时候提议，有报关单证的货和有单证的货物拼一个木柜，买单报关和买单报关的货物拼在一起。最好不要发生AB单，一部分代理进出口，一部分付钱，即一个木柜里边不仅有代理进出口的货物，又有必须做报检而做出不来报检二务必买单报关的货物，由于绝大多数港口都不兼容AB单，珠三角为数不多例如黄埔区，深圳盐田，蛇口适用AB单。

　　二，目地国

　　拼柜的经销商里边有的要代理进出口的是要出口退税的，有些是不必出口退税一般贸易小销账的，有些是要报检的有通关单的，此刻一定要留意，不一样的生产商的报关单据的目地国一定要保持一致。

　　经常会出现二种状况，1要出口退税的材料做的非常详尽，写的是真正的目地国，不出口退税的小销账的目地国随意打。造成报关单据目地国不一样。2，到俄罗斯等一些内陆地区点的情况下，装卸货物港是匈牙利，铁路线转站到俄罗斯，这个时候里边有的人报关单据目地国有一些是写匈牙利，有一些是写俄国。造成目地国不一致。这个时候一律写目的国俄国，匈牙利仅仅装卸货物港，并不是最后空运提单。

　　三，金额

　　拼柜的情况下分别金额不一样，例如一共三家AUSD4W,BUSD4WC，USD3W

　　分别的金额也没有超出10W，分别都不用出口专票，可是由于总金额超出10W或8W(视海港不一样)，因此在一些海港，必须出示增值发票，这个时候由于分别工厂并搞不懂别的工厂的金额，有时很有可能沒有邮递增值发票，再次邮递耽搁出口报关時间。

　　拼柜的情况下分别金额不一样，例如一共三家AUSD14W,BUSD4WC，USD3W

　　总金额超出了10W美元，因为A自身超出了10W，A还需要给予出口专票，别的仅用给予增值发票。

　　四，拼箱总数

　　一般来说一个木柜拼柜总数不可能超出8拼，某些地区是4拼，假如一个厂商在十几家工厂都是有购置，恰好十几个工厂都是有报关单据，这个时候就需要十几个报关单据一起拼柜出口报关，一般来说中国海关适用较多不超过8拼。

　　五，出口退税和不退税的差别

　　三家经销商，俩家要出口退税，一家不必出口退税，总金额超出10W，之前很有可能只要2家出口退税的工厂给予增值发票和出口专票，现在在原先的根基上还要不出口退税的工厂给予出口专票。

　　六，封门问题

　　因为货物比较多，避免出口报关检查单情况下错乱，最好是记牢贵大门口装的是啥货物。

　　七，拼好多个木柜

　　有时经销商货物比较多，很有可能得装2个木柜。

　　1，这个时候要留意同一家的货物运载一个海运集装箱里，不必A木柜装好多个方，B装几个方。假如装不满意非得分离装两柜，报关单据多做一份。

　　2，报检要相匹配，例如ABC三家，A家里有70个立方米，B家18个方，C家8个立方。大柜木柜有A家50立方米，B家18个方，小柜装A家20个立方，C家8个方。做报检的情况下A要做二份报检。

　　3，连柜报还是分开报。连柜出口报关的情况下一个检查了，一个没查，由于是连柜，2个木柜都不可以登船。分离报的情况下，检查的再次检查等下一水，海关放行的可以登船。

　　国际海运整箱成本费与拼箱成本比照，谁更高一些?

　　整箱和拼箱

　　在集装箱海运业务流程中，大家把一个海运集装箱、一个出口人、一个收件人、一个空运提单，达到这“四个一”标准的货物称为整箱货，而把一个海运集装箱、出口人、收件人和空运提单这三项当中只需有一项是在2个或两种以上的出口运送货物，就界定为拼箱货。

　　拼箱货与整箱货的物流成本，不论是在办理手续上或是在的时间和花费上的差距都非常大，二者之间决不是那类“1 1=2、1 2=3”之类简洁的加数与和的关联，反而是一道道“1 12、1 23”这些怪异的“不等式”。

　　拼箱货比三家整箱货的过关办理手续更繁杂，耗费的时间段更长

　　其一，整箱货恰好合乎出口和進口国家的海关查验、封关、海关放行的最小单位，一批货物，只需出口人和進口人递交的票据合情合理而且完好无缺，出口中国海关和進口中国海关办理有关办理手续和征缴有关税金之后，均会迅速给予过关海关放行。而拼箱货就不可能有那么简单和便捷。只需海运集装箱里的货物有一票货物的报关单证出了疏漏，出口中国海关就不容易对该货物海关放行。由于出口中国海关务必对出境的海运集装箱搞好关封之后才容许装货海运集装箱出国。因而，同一个海运集装箱里，一切一家货物不过关，必然危害其他货物的立即出口和运送。

　　其二，拼箱货物比不上整箱货物的一手货源普遍和操作灵活性，它必须物流运输公司附加拉拢并有效配搭一些装运港、空运提单、供货周期、货物的种类、容积、净重等各领域的前提都很适合配进同一个海运集装箱的出口货物。这种规定做的时候难度系数很大，必须的时间段也非常长。假如货人拖运的物流运输公司运营工作能力不强，那麼，货物运送的時间还会继续推迟得更长。

　　其三，在一般情形下，整箱货物可以同时在国内港口运输，而拼箱货物由于国内一手货源相对性较少，沿海地区一手货源相对性较多的要素，只适宜在先进的沿海地区港口交货。这显然又会给出口人增加很多附加的不便。依照在我国政府机构的相关要求，出口货物务必根据生产制造所在城市和出口出口报关所在城市的检验检疫局检测。假如货物在生产制造所在城市的省(自治州、市辖区)所辖区域内的当地出口报关出口，则一批货物只需申请办理一次报检就可以了。不然，如系外地出口报关，一批法律规定检测的出口产品，务必通过两处检测，中国海关才会给予海关放行。

　　拼箱货比三家整箱货的花费更高一些

　　在一般来说，国际海运货物中整箱货运送的运输费用用一般包含运输费、运送附加的费用和港杂费三项。拼箱货与整箱货的运输费及运送附加的费用应该是一样的，其花费的区别只取决于运送货物在装运港的拼接及其在空运提单的开箱等项花销上。

　　按道理，这几笔花费都不应当很高，可是，因为世界各地、各地区间的劳务报酬水准各有不同，而出口人针对这些实际的区别又了解很少，乃至彻底不知道，原本拼箱货比三家整箱货的运输费用用，在总体一致的根基上再添加一定百分比的拼箱、开箱费和存仓花费就很有效了，但经营人为了更好地获得更高一些的盈利，通常应用“模糊学”的方式，在价格里并不实际注明哪些新项目收费标准是多少，而就是含糊地按那一个类型的产品运往哪一个空运提单按每一个运输费吨收是多少，港杂费则也是临时性随意给出，而且说是多少是是多少，经营人压根沒有解读的责任，承运人更沒有谈判的空间，收费标准是多少视实际情况而定。

　　此外，还需要见到，进出口产品貿易，每一笔买卖总量和总价值越大，交易费用就越低，相反，总数和总价值越小，交易费用就越高。

　　与整箱货较为，拼箱货的总量和总价值一般都相对比较小，因而，从这一视角去计算，拼箱货的交易费用毫无疑问要比整箱货高。这是由于，交易量货样的成本费用和邮寄费用，发传真、电話等通讯花费，信用证的通告费、进出口货物的出口报关费、原产地证明的办房产证费用等，全是按张数而不是按此笔买卖额度的多少来收费的。这种业务流程花费最后分担到交易费用里时，成交量大的产品成本所分担的市场份额就小，成交量小的产品成本所分担的市场份额就大，大家对于此事应当保证胸中有数。

　　(来源于：海运网)