Uber司机工资待遇伦敦网络约车管控

7月25日信息，外国媒体近日报导称，伦敦的士司机研究会（LTDA）已经考量对Uber提到集体诉讼，缘故就在于前五年，预估有2.5万传统式的士司机由于Uber在伦敦的运营，每一年损害1万的收益。如LTDA取得成功进行起诉，刑事辩护律师称Uber将因而遭遇总金额达到12.5亿英镑的罚款单。

Uber对于此事未发布一切评价。但针对刚通过艰辛起诉，获得伦敦15月运营牌照的Uber而言，这将对其将来能不能获得伦敦长期的运营牌照导致很大的危害。实际上，伦敦市交通局在给Uber再发牌照时就表明，将来15个月時间里，Uber务必进行单独的内审和调研，仅有Uber彻底达到监督机构的规定，才有机会得到运营牌照的推迟。

为顺从伦敦政府的规定，Uber先前一直在开展运营上的更改，在其中包括24个小时电話服务项目、司机保险业务，及节能环保的电瓶车服务项目等。但LTDA推动的起诉，或将造成很多伦敦司机遏制Uber，引起动物权利，进而干扰其在伦敦的运营。

除伦敦销售市场外，Uber在当地销售市场也面对着逐步焦虑不安的形势，美国旧金山及纽约市政府最近一直在司机工资待遇问题上给Uber施加压力。在其中，美国纽约州此前宣布裁决Uber司机为全职的职工，规定Uber为司机交纳失业险，并健全相应的员工福利。若Uber针对该裁决不会再寻找起诉，Uber需执行裁决责任，而美国纽约州针对Uber司机特性的评定，也将直接影响到别的州的分辨。

做为一家近十年且急速发展的企业，Uber自2017年至今持续在为历史时间遗留问题开展整顿，也因而损失了很多消费者的信赖及其必须应对世界各国政府机构日趋严苛的管控。但在这里环境下，Uber订单信息在一年内依然完成了二倍提高，证实了其在交通出行销售市场上的整体实力。此前Uber公布，企业于6月10日完成了100亿个订单信息服务项目，完成了划时代的发展。