不用填表格,随时随地锁单,无论去哪一个仓库,不系统分区,一律

　　不用填表格，随时随地锁单，无论去哪一个仓库，不系统分区，一律一个价钱，是否很动心?

　　FBA货运物流行业市场良莠不齐，参差不齐，许多情况下，超低价遍地，谁也不知道，哪一个深坑在等你去填，今日我们要和各位共享的时ONT8锁单的圈套。

　　有别于大家以前说的第三方物流和亚马逊货运物流内部结构勾结的方法，今日说的这一，很有可能大量的时民俗实际操作技巧，很具魔性的花样实际操作，浓浓的招数。

　　千合深层和一个电子商务客户闲聊，由于聊到大家开的美森快船，就跟我说大约价格是多少，我将大家的价钱对他说，随后他问了一句，你们送入仓以后，是否会亚马逊还收大家的装运费呢?做为一个货运物流老鸟，感觉这之中必有诡异，一切正常而言，进到仓库后，通常亚马逊扣除的仅仅客户的客户订单解决和发布及其后端快递运费，谈何扣装运费一说。

　　卖家和我说了事儿的大约以后，我基本上懂了他遇到的状况。

　　服务平台标准系统漏洞

　　一些黑心的货运物流公司声称可以锁单ONT8,卖家什么都不要做，只需把货交到她们就行，客户股票建仓以后，发觉并不是ONT8,她们运用客户对亚马逊货运物流的不了解，对客户说，亚马逊后台管理会自行变更，不用变更外包装标。

　　货运物流商以极低的价钱在外面取货，小于出厂价取货，那时候大家也遇到客户说价钱高了，迷惑不解，听了这一以后，茅塞顿开，真的是感叹，大家的“聪慧”真的是用不对地区。

　　实际上她们仅仅把握住了亚马逊的一个系统漏洞和亚马逊对快递派送的免预定的特性，一切正常而言，这类货运物流公司只做国际海运/国际空运 后面UPS或是FEDEX配送的业务流程，便是人们通常说的快船海派或是空派。

　　接到客户的货以后，无论去哪一个仓库，就算你来的是ABE8仓库，她们的UPS打印快递单，都是会打进ONT8,或许你就会有疑问，外包装标不一致，亚马逊不容易拒绝接收么?

　　前边提及的，用UPS或是FEDEX配送，免预定，这代表着亚马逊不容易和卡派一样，在预定的时候会去审批REFERENCEID，因此货车配送毫无疑问难以实现，会被拒绝，绝大多数的情况下UPS和FEDEX，全是拼箱DROPOFF在亚马逊的装卸货物的服务平台，最终亚马逊发觉不一致，货车也早已离开了，便会把货收进去，随后根据亚马逊货运物流内部结构，把货品运送到客户建立国际包裹时需要去的仓库。

　　诡异的费用

　　好运气的，卖家很有可能不容易接到亚马逊的警告通知，仅仅在你的费用里，会多了一个OTHERCHARGE，这一费用，就是以ONT8装运到你分派仓库的费用，运气差的，不但造成费用，还会继续接到警告通知，可是许多卖家一开始并没注意这一个多出去的费用，乃至在我写这一文章的情况下，都不一定发觉，有时钱很少，最终亚马逊就变成背黑锅，卖家指责亚马逊二次收费。

　　可是这一“孽恋”时卖家挑选货运物流商的情况下被廉价吸引住，沒有猜疑合理化，而针对这种黑心的货运物流商而言，只需不低于他去ONT8的成本费，他就能够赚钱，对于对卖家而言，后面会担负大量的费用，和没必要的不便，都没有在她们的考虑到范围内。

　　前边提及的这一卖家往往发觉，是后边亚马逊收了她们一笔达到1300美元的附加费用，在和亚马逊核查的历程中，这一违规行为技巧才被发觉，而卖家找该货运物流公司时，该物流公司把义务推给亚马逊，最终索性电話也不接了。

　　在这里，大家也号召亚马逊尽可能阻塞这一系统漏洞，碰到不一致的，可以立即拒绝接收，防止给客户导致大量的损害。